Ravenol VSG 75w90 1L

RAVENOL VSG 75W-90 to uniwersalny olej przekładniowy zaprojektowany na bazie najwyższej jakości syntetycznych olejów bazowych, specjalnie uszlachetnionych i inhibitowanych, gwarantujących doskonałe funkcjonowanie przekładni. Nadaje się doskonale do stosowania w wysoko obciążonych mostach napędowych.

Właściwości:

•  wysokie rezerwy dodatków uszlachetniających dla długich okresów pomiędzy wymianami   oleju zgodnie z zaleceniami producenta,
•  najlepsza ochrona przed zużyciem i najlepsza wydajność przekładni,
•  stabilny film smarny również przy wysokich obciążeniach,
•  wysoka odporność oksydacyjna zapobiega zgęstnieniu oleju i tworzeniu się osadów,
•  znakomita zdolność transportowania zanieczyszczeń, co oznacza czystość podzespołów   również po bardzo długich okresach między wymianami oleju,
•  bardzo dobra tolerancja z elastomerami, co pozwala uniknąć przecieków,
•  bardzo silna ochrona przed tworzeniem się rdzy, piany oraz korozją,
•  neutralność w stosunku do metali nieżelaznych,
•  ekstremalnie niska temperatura płyniecia,
•  doskonałe właściwości przy dużych naciskach - EP (extreme pressure),
•  oszczędność paliwa, również w eksploatacji na krótkich odcinkach, nawet przy niskich   temperaturach zewnętrznych.
•  absolutna stabilność ścinania, po bardzo długich okresach użytkowania pozostaje w   granicach lepkości oleju świeżego zgodnie z SAE 75W-90.

Sprawdzony w praktyce i wypróbowany w podzespołach z zaleceniem stosowania oleju wg norm:

MIL-L 2105 D, MB 235.8, MB 235.11, MAN 342 Typ S-1, ZF TE-ML 12B, 16F, 17B, SCANIA STO 1:0, Renault LKW, DAF LKW (dla długich okresów między wymianami oleju), VOLVO 97312 / 97315, IVECO, BOT 328, 130M, 720, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, Land Rover TYK500010, Ford WSD-M2C200-C, Ford 1045737, Ford 5021033 dla Ford-Getriebe IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82.

Opis produktu na stronie producenta

Karta danych technicznych